プランク完了 ― 2012年11月04日 05時44分32秒
主翼のプランクが終わった。最厚部で11ミリ、翼端で5ミリ。
翼端はサンディングするのでもう少し薄くなる。
翼端はサンディングするのでもう少し薄くなる。
強風ランチ ― 2012年11月08日 09時44分18秒
風が強い中飛ばしてみた。不規則な風に翻弄されて機体を立て直すのが大変。
新型機進捗 ― 2012年11月08日 09時52分21秒
左右翼を接着しカーボン補強完了
垂直尾翼はマイクログラスを貼りつけた。重量は６．８ｇ。
前回より0.1ｇ軽い（誤差の範囲か）
新型機主翼バランス ― 2012年11月13日 16時30分45秒
翼端にカーボン補強を施したところでの重量は８６ｇになった。
まずまずの出来。
しかしバランスが悪い。ペグの付く左翼が翼端重量で２ｇ強重い。接着材の塗布量の差異と思うが何回作っても難しい。
まずまずの出来。
しかしバランスが悪い。ペグの付く左翼が翼端重量で２ｇ強重い。接着材の塗布量の差異と思うが何回作っても難しい。
今飛ばしている物のノーズ先端が小石に当たり割れてしまったのでサーボの配置から変更してポッドにキッチリ収まるように改造中。
↓
上の画像の配置から高さを抑える為倒して配置する。結局ブラスター3と同じになった。
リブ作製治具 ― 2012年11月15日 14時07分53秒
製作中であった主翼リブのテンプレートが完成した。２枚のテンプレートの間にバルサを挟みカッターで整形後サンドペーバーで軽く磨けば同じ品質のリブを大量に作ることが出来るようになった。
１番から１５番までのリブ作成治具群
テンプレートに沿ってカッターで整形
0.5㎜のピンでバルサを固定するので正確に切り出せる。
いままでの経験から主翼とメカポッドは消耗品なので量産化できるようにしたい。
いままでの経験から主翼とメカポッドは消耗品なので量産化できるようにしたい。
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