ブログ移行 ― 2013年08月31日 18時10分44秒
等ブログをご覧になっていただいた皆様ありがとうございました。
取り扱いの簡便さにより９月よりYahooブログに移行します。
年齢も上がり”goemon58”でYahooブログを開設しておりますので引き続きごひいきにしてください。
URLを貼っておきます。
<"http://blogs.yahoo.co.jp/gotokky">
尾翼バギング完了 ― 2013年08月31日 18時04分30秒
布団圧縮袋でバギング中の尾翼。
圧縮袋はエポキシ樹脂が簡単に離型できるので余計な手間がかからずGood。
１００均で容易に入手できるのでありがたい
圧縮袋はエポキシ樹脂が簡単に離型できるので余計な手間がかからずGood。
１００均で容易に入手できるのでありがたい
完全硬化した尾翼。表面もつるつるに仕上がり超極細コンパウンドで軽く磨けばＯＫだ
この後トリミングして縁の細かい修正と樹脂タッチアップ後に再バギングする。
直張り尾翼バギング ― 2013年08月31日 01時02分12秒
尾翼のバギングを開始しました。
和紙、カーボン、アラミドを積層して樹脂で固めます。
この後圧縮袋に入れて一晩真空引きをします。
dmss互換機 ― 2013年08月29日 23時31分26秒
頼んでいたＤＭＳＳ互換機が到着。上からＪＲ製６ch RG631B、同互換機、一番下が４ch互換機のDM4F。言わずと知れた中国製だ。バインドを実行したがLEDがたまにチカチカする。
３０分ほどサーボを接続していたが6ch互換機のようなバインド解除は起きなかった。
テレメトリー通信がないのでバッテリー残量を気にしながら飛ばす事になる。
高価な機体に搭載するのにはちょっとためらわれる。評価機を作って飛ばしてみましょう。ちなみに重量は実測で3.5gであった。
３０分ほどサーボを接続していたが6ch互換機のようなバインド解除は起きなかった。
テレメトリー通信がないのでバッテリー残量を気にしながら飛ばす事になる。
高価な機体に搭載するのにはちょっとためらわれる。評価機を作って飛ばしてみましょう。ちなみに重量は実測で3.5gであった。
ハンガー完成 ― 2013年08月28日 22時23分21秒
６畳の工房兼寝室を効率的に使えるように機体収納ラックを作製。合板にφ１５×600ﾐﾘの丸棒を６０ミリ間隔で差し込み６機分収納出来る様にした。これで滞っていた作業もやっと進める事ができそうだ。
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