goemon57

尾翼コアが乾燥したころ合いを見計らってバギングを行った。
両面をアラミドクロス張りとした。
樹脂は両方で４グラム弱。
先にコアにカーボンクロスを５５で貼りつけスパー代わりとする。
ＰＰフィルムにアラミドを樹脂で貼りコアに被せてローラーで密着させる。
後はバキュームパックに放り込んでバギング装置へ。丸一日放置すればツルピカ尾翼の完成だ。

前回主翼で少し反りがでたので厚手のガラス板を台にして本と鉄アレイで重石をする。
真空ポンプはさすがにうるさいので今回は１階の和室に装置を移動した。

メカポッドをブームのＣＲ１８０９に合わせて後端を改造。ブームの大径（内側）18ミリに差し込めるようにそれより若干小さめに削って接続代を約40ミリ取った。
アラミドで成形後ブームに差し込んで接続部の外側をカーボンで補強する。
これまでサーボの搭載に苦労したので横幅を４５ミリにワイド化している。これでサーボを横2列に搭載可能となり、左右のエルロンリンケージは同じ長さに出来る。これから
ワックスを掛けＰＶＡ（洗濯糊）を噴霧して離型処理を施す。

このままでは雄型からはずすことが出来ないのでハッチ部から後側に背割を入れておく必要がある。半乾きの時に割を入れる方法が一般的みたいだが今回は割りの部分のアラミドをオーバーラップさせておき、間にサランラップを入れて作ってみたいと思う。